Behandlingsmetoden til injektion af skrueluftkompressorolie skal først kontrollere, om magnetventilen har en fejl. Hvis det er normalt, skal det kontrolleres yderligere, om kontrolventilen på hovedudstødningsrøret kan lukkes i tide, eller om den er lukket helt. Hvis der er en fejl, skal den elimineres.
På nuværende tidspunkt er dobbeltskrueluftkompressoren generelt ikke længere installeret olie solenoid ventil, så hovedårsagen til olieindsprøjtning er checkventilen.
Ventiler i rustfrit stål anbefales til valg af kontrolventiler, fordi oxidationskorrosionshastigheden for almindelige støbejernsventiler, der indeholder vand i trykluft, er meget hurtig, hvilket resulterer i, at checkventilkorrosionskortet er astringerende og løst lukke.
Når strømmen er afbrudt, solenoid ventilen virker, indtagelse sommerfugl ventilen er lukket, foreløbig isolation, men indtagelse sommerfugl ventilen generelt har en udluftning eller et hul, kan ikke være helt isoleret udefra, den tunge vægt check ventilen føler trykændring, nødsituation lukning, dette er den mest effektive og den sidste foranstaltning for at forhindre olie spytte.
Nu dobbelt skrue luftkompressor er generelt ikke olie cut-off ventil installation, lukket ned efter partition, gennem check ventilen tryk losning olie inde i maskinen til værten i nul, tyngdekraften lav ryg tønder olie og gas, tunge hammer type check ventil er den mest effektive måde, men på nuværende tidspunkt indenlandske nogle leverandører til at spare omkostninger generelt bruge stempel luftindtag ventil (eller løfte ventil) ,
Med foråret kontrol af stemplet til at spille den dobbelte rolle indtagelse justering og kontrol, lang tid stempel slid er uundgåelig, stop olie spytte vil forekomme, er den normale nedlukning vil også stoppe olie spytte fænomen.
Derfor kræver producenten af denne type indsugningsventil generelt 3000 ~ 5000h for at erstatte stemplet.
