Luftkompressorens smøreolie, oliedamp og ophængt oliedråber i den omgivende luft og smøreolien fra de pneumatiske komponenter i systemet er de vigtigste kilder til olieforurening i den trykluft. Blandt dem er affaldsolien produceret i arbejdet med luftkompressor den største kilde.
Luftkompressorer, der i øjeblikket er i brug, ud over centrifugal- og membrantype luftkompressorer, næsten alle luftkompressorer (inklusive alle typer såkaldte oliefrie luftkompressorer) vil være mere eller mindre underordnet beskidt olie (oliedråber, olie tåge, olie damp og carboniseret fissil) i gasrørledningen. Den høje temperatur (160-220 grad c) mellem komprimeringskammeret for luftkompressoren og startafsnittet af gasrørledningen vil forårsage fordampning og delvis termisk revnedannelse af olien, således at omkring 5-6% af% af Olien oxideres og deponeres i luftkompressoren og den indre væg af rørledningen i form af kulstof og lakfilm, og den lette olie bringes ind i System af den trykluft i form af damp og lille suspenderet stof.
Kort sagt, for systemer, der ikke har brug for smørematerialer, når man arbejder, kan alle olier og smørematerialer, der er blandet i den anvendte trykluft, betragtes som olieforurenende stoffer; For det system, der skal tilsættes smørematerialer i værket, betragtes al anti-rustmaling og kompressorolie indeholdt i trykluften som olieforurenings urenheder.